臺鐵自113年8月30日起進行時刻調整
- 發佈日期:2024/8/15 下午 3:00
受凱米颱風風災影響,北迴線K53西正線小清水溪橋路線中斷,預計年底才能修復。現階段和仁=崇德間僅能單線雙向通行,距離長達10.1公里,每列車行車時間由原本5.5分鐘需增至12.5分鐘,路線容量亦連帶降低,為維持列車準點行駛,需進行時刻調整因應。
考量花東地區旅運需求及災後恢復,本次時刻調整在路線容量受限下,已儘量維持現行東部幹線運能,並訂於暑期過後113年8月30日(星期五)起實施:
一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3000型新自強號替駛,每日增加988個座位數提升運能。
二、週一至週四列車數不縮減。
三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東)暫停行駛,改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。
四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次) 暫停行駛。
五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行駛。
六、區間快車截短行駛:
(一)4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。
(二)4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。
(三)4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。
(四)4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。
七、本次時刻調整共計調整278列次,其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車21.2%)。相關列車車次、時刻,自113年8月13日起請參閱臺鐵公司網站(網址:http://www.railway.gov.tw)及各車站公告,並自113年8月16日(星期五)0時起開放一般旅客訂票,113年8月16日(星期五) 9時起開放團體訂票。
考量花東地區旅運需求及災後恢復,本次時刻調整在路線容量受限下,已儘量維持現行東部幹線運能,並訂於暑期過後113年8月30日(星期五)起實施:
一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3000型新自強號替駛,每日增加988個座位數提升運能。
二、週一至週四列車數不縮減。
三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東)暫停行駛,改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。
四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次) 暫停行駛。
五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行駛。
六、區間快車截短行駛:
(一)4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。
(二)4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。
(三)4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。
(四)4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。
七、本次時刻調整共計調整278列次,其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車21.2%)。相關列車車次、時刻,自113年8月13日起請參閱臺鐵公司網站(網址:http://www.railway.gov.tw)及各車站公告,並自113年8月16日(星期五)0時起開放一般旅客訂票,113年8月16日(星期五) 9時起開放團體訂票。