解構鐵道美學
臺鐵美學復興運動
曹憶雯、張雅琳、陳佑瑄、駱亭伶、郭孟君、游姿穎、王心喬 著

序──翻轉公部門美學的最佳示範  林佳龍
序──美學復興，改變臺鐵的起點   張政源
楔子 ──一場改造計劃，沒想到變成一場災難。

第一部 從外到內，由內而生
愛之深責之切  公部門第一個美學小組
如果臺鐵美學能反轉 公部門美學將不再有藉口 
美學小組首次出擊，三朵小花的孕育與誕生
．「鳴日號」觀光列車
．「EMU900型通勤電聯車」
．「EMU3000型城際電聯車」
展現美學改革行動力
「鳴日- 臺鐵美學復興FUTURE-RENAISSANCE」系列活動
「鳴日號」觀光列車首航 銜接過去和未來

第二部 臺鐵美學復興四大策略
策略之一 車站建築美學
策略之二 車輛設計美學
策略之三 品牌形象塑造
策略之四 網路及媒體行銷策略

第三部 走入生活的臺鐵美學革命
【跨域合作】療癒系車廂
．里山動物列車╳林務局
．山歌列車╳客委會
．國立集集美術館彩繪列車╳日月潭國家風景區管理處
．環島之星Hello Kitty繽紛列車╳易遊網
【車站新生】建築美學賞析
．新城車站：是美術館，也是一道門
．玉里車站：鑲嵌在花東縱谷的發亮玉石
．富里車站：田園大地上的美麗穀倉
．池上車站：感受縱谷稻香，風與水的律動
．瑞源車站：一座聚落裡的小客廳
．臺東車站：引進海洋意象，向都蘭山致敬
．后里車站：捕捉人與植物的流動旋律
．斗南車站：銜接傳統與未來的故鄉車站

第四部 啟動美學復興2.0
觀光路線改造創新
新觀光車隊蓄勢待發
臺鐵制服
台鐵便當 TR Bento
臺鐵夢工場
禮賓候車室

結語 臺鐵美學下一步 持續行駛於美學之路